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burro de arranque suran nafta

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hola amogos
tengo una suran nafta 2008 y a veces el arranque arranca como pesado. me recomendaron revisarlo pero nunca lo he sacado,
mi pregunta es si alguien me puede dar algunos consejos de como hacer para sacarlo y que pasos o precauciones hay que tomar para no dañar nada.
Es mas quisiera que me digan si es muy complicado hacerlo.
gracias

3 Soluciones propuestas

Hola Daniel. No es complicado. Solo requiere un poco de "maña" y paciencia. Lo que debes hacer siempre antes de tocar el arranque (o el alternador) es desconectar los bornes de la batería para evitar cortos y graves problemas. Una vez que desconectes la batería, solo debes identificar el burro y sacarlo. Si no tienes conocimientos de electricidad te recomiendo que lo lleves a revisar con algún especialista, ya que estos tienen varias piezas las cuales te pueden complicar el armado del mismo si no los conoces bien. Un abrazo!
diegoserantes escribió:
Hola Daniel. No es complicado. Solo requiere un poco de "maña" y paciencia. Lo que debes hacer siempre antes de tocar el arranque (o el alternador) es desconectar los bornes de la batería para evitar cortos y graves problemas. Una vez que desconectes la batería, solo debes identificar el burro y sacarlo. Si no tienes conocimientos de electricidad te recomiendo que lo lleves a revisar con algún especialista, ya que estos tienen varias piezas las cuales te pueden complicar el armado del mismo si no los conoces bien. Un abrazo!

gracias diego, cualquier cosa te consulto pero tengo un amigo trabajando conmigo que sabe algo de mecanica y yo de electricidad asi que como vamos a ser tan inutiles , no??
si cuando lo desarmo encuentro algo raro te consulto. y desde ya muchas gracias. un abrazo
SOLUCIÓN ACEPTADA
No creo encuentres nada raro Luis. Si esta lento, seguramente vas a encontrar los carbones algo gastados y mugre. Fijate que el colector (placas de cobre donde apoyan los carbones) este limpio entre placa y placa, que el eje y el bendix no tengan juego en los bujes de bronce y limpia bien todo. La caja reductora se arma con grasa pero no mucha. Solo un poco para que se mantenga lubricada. Un abrazo y recorda valorar las respuestas!!