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Rotura de correa de distribucion de citroen Xsara 1.6 i 16v

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Para comprobar los posibles daños en las valvulas he montado una correa nueva (trabajo enorme). Giré manualmente el cigüeñal varias vueltas para ver si se atrancaba. No soy mecanico y realmente no sé en qué se notaria que las valvulas estan dañadas. El caso es que he probado arrancar y no llega a hacer ni una sola explosion. Se escucha unos ruiditos y un pitido (supongo que de tipo electrico) en el Repartidor-colector de admision cuando lo arranco. ¿Es problema electrico, del ordenador, no le entra gasolina o es que las valvulas estan dañadas ?.
No tengo ni idea, pero despues del trabajo ingente que es para un neofito como yó, el cambiar la correa de distribucióon, no me resigno a tirar la toalla. ¿Podeis orientarme?
Gracias


2 Soluciones propuestas

SOLUCIÓN ACEPTADA
Por lo que yo se, si cortas correa dentada doblas válvulas y al dar arranque, empeoras la situación ya que si alguna se doblo demasiado puede llegar a pinchar un piston. Este tema es jodido y te sugiero lo lleves a un mecánico antes de empeorar la situación.
Yo tengo una renault scenic que casualmente corte correa dentada hace un mes, resultado, doble las 16 valvulas.Y segun en la rectificadora la saque barata porque no se lastimo ningun piston, solo valvulas e hicieron asiento de las valvulas nuevas, el costo 3.200 pesos. Y el mes que viene llevo todo al mecanico para que arme, y pienso seran otros 3.000 pesos. Se que hay motores que al cortar correa no dañan las valvulas, no se el caso del tuyo. mejor llevalo a un mecanico, es jodido el tema distribucion. suerte
Entendido.
Gracias por la ayuda.