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destapar celdas del block

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hola, fui a un mecanico y le hicieron a mi escort una prueba de temperatura, en la misma manguera hay 30 grados de diferencia de temperatura de una punta a la otra, me dijeron que puede ser la bomba de agua o una celda del block o del radiador tapada. la bomba se la puse nueva y el radiador lo hice limpiar, así que por descarte, estaría tapada una celda del block. mi pregunta es, hay alguna manera de destaparla sin tener que abrir?

    6 Soluciones propuestas

    Estimado Gastón, te referiras seguramente a una manguera del radiador y por el síntoma apuesto a que el problema es sólo el termostato trabado.
    Revisarlo es fácil, el repuesto cuesta poco....y si hubiera sarro en el block o tapa se destapa andando un poco con bicarbonato y luego enjuagando.
    Si tu mecánico te sugirió abrir mandalo a abrir el motor del coche de su hermana.
    Anda comentando
    Un saludo
      termostato no tiene, xq fue lo primero q le saque y cuando lo compre le cambie la distribución y la bomba de agua, así q la bomba no creo q sea. El mecánico me saco la manguera de retorno y salía muy poca agua, será q esta tapada la manguera o la bomba salió mala? la cambie hace tres meses, Ah y un vecino me dijo q le eche un poco de creolina q lo ande un par de horas y después le cambie el agua q eso afloja la mugre y el sarro, es verdad?
        Claro, con la creolina es lo mismo que te recomendaba antes con el bicarbonato, se hacen 20 o 30 kilómetros, se deja enfriar se vacía se rellena con agua y se deja andar unos minutos. Luego repetir una o dos veces y limpia un montón.
        Es la primera prueba que tendrías que hacer.
        Si no tiene termostato la bomba se controla quitando la manguera de salida y haciendo girar el motor. Ahora bien cuando decís manguera de retorno ¿te referís al retorno desde el motor o desde el radiador? y la manguera con diferencia de temperatura ¿es la del termostato?
          la manguera de retorno es la q va desde el radiador al recipiente una finita, y la q tiene diferencia de temperatura es la q va desde la parte de arriba del radiador hacia la tapa, esto fue testeado con una pistola laser no son teorías mías jajaja
            si, esta mas caliente del lado del motor, y el termostato va abajo de todo, no como la foto q me mandaste vos, es un escort motor audi 1.6 modelo 93
              SOLUCIÓN ACEPTADA

              Ya veo, igualmente el agua ahí circula hacia el radiador, si el caudal se entorpece da esa diferencia de temperatura que decís, es lo que ocurre con un termostato trabado.........NO habiendo termostato hay que pensar en una obstrucción interior.
              Empeza por meterle el limpiador que más te guste, hace com te dije y repetí todo si es necesario
              De lo que no has contado es de los valores de temperatura que ves.
              Hace esa prueba y anda comentando