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radiador clio diesel 1.9 año 97 pierde refrigerante

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buen dias capos!lleve mi autito al de los radiadores y me dijo:Es un radiador de cobre que tiene varias reparaciones que al ser mas pesados que los tradicionales con la bibracion del motor suele pincharse,tambien me dijo que es reparable que lo saca del auto le manda presion con alguna maquina y saltan lad fugas que tenga y las repara con un costo de $600 de Bs As Argentina,claro.ustedes son los entendidos es almenos logico lo que me dijo?puedo confiar en este muchacho?sera un precio justo para esta soluion?


7 Soluciones propuestas

Hola Nico.
El precio me parece bien, lo importante es que no posea o se anulen conductos, de ser asi ya el accionamiento del radiador no es confiable y se reduce su capacidad .-
Esto es lo que debes averiguar en primer lugar y que garantia tiene la reparacion..
Salu2.
gracias por el consejo amigazo!algo mas deberia saber antes de aceptar ese arreglo?
No estimado.
Solo conocer que se interpreta por varias reparaciones, reitero, si tiene conductos anulados lo debe comentar, si no es asi el radiador de cobre tiene una vida util prolongada, mucho mas que los nuevos . Las fugas pueden ser causadas en las bases de los depositos, en este caso no existe problemas en reparar los mismos. El tema es que debe cumplir correctamente como intercambiador de calor con el caudal y capacidad establecido por fabrica , mas aun en un motor diesel.
Salu2.
estoy un poco deprimido amigazo!busque una segunda opinion y el señor cree que es combeniente combiar el panelnsegun me mostro con el motor encendido la presion que tiene las mengueras que salen de la botella y que eso se debe a que las reparaciones que tiene anulan algunos conductos de circulacion.me paece que en ese sentido tiene razon,no?el tema es que cambia el panel y limpia todos los conductos donde circula el agua y me cobra $2300.porque el otro no me hablo nada de esto?quien esta mas acertado a la hora de dar el diagnostico?
Hola Nico

Esta mas acertada la segunda opinion. En el primer caso en el motor posiblemente se hubiera elevado la temperatura, y sabes que te contestaria la persona que lo reparo ? " El radiador esta bien, tienes otro problema " porque no fue honesto o desconoce su tarea o cualquier condicion o situacion que podamos imaginar. El tema de la vibracion tampoco es un argumento valido.
Un radiador nuevo de calidad de los llamados reforzados para clio diesel puede andar en 1600/2000 pesos, debes averiguar en varios comercios porque la diferencia es muy importante, facturan con precios muy diferentes. Puede existir diferencias en el espesor del radiador, que es importante por la capacidad de refrigerante del mismo.
Esta claro que la calidad no sera la misma que tu radiador original de cobre.
Si te decides reparar este ultimo verifica que el panel nuevo no sea inferior a 52 mm, o sea la medida que corresponda originalmente a las bases de los depositos de cobre.
Salu2.
gracias por tu acesoramiento chabon!la verdad que me cuesta mucha inmiscuirme en temas que no son cotidianos.como le digo al de los radiadores que el panel tiene que medir esa medida?como hago para que ni piense que yo creo que el me quiere garcar?
SOLUCIÓN ACEPTADA
solo con preguntar que el panel corresponda al original porque quieres que el sistema funcione correctamente sera suficiente, no puede modificar las medidas de los depositos, salvo que coloque otros en cuyo caso te daras cuenta facilmente.
Salu2.