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bomba de gasolina y/o sensores.

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Por primera vez amigos entro al tema de mecanica automotris ya que siempre estoy en el area de electronica en este mismo YoReparo.
Quiero comunicarles que tengo una Dodge Caravan 3.0 ano 1990 pero le acaban de cambiar el motor por uno ano 1995. El problema que ahora tengo es que al estar andando siento como si no le llegara gasolina al motor pues no acelera y de repente acelera y camina muy bien y levanta velocidad de inmediato, al rato otra vez le bombeo y sucede lo mismo. Bueno lo lleve al taller donde cambiaron el motor y el mecanico es conocida de tiempo atras y le explique lo que pasaba y le dije que me imagino que debe ser la bomba de la gasolina. Me dio presupuesto y se lo deje. Al otro dia me lo llevan a mi taller (electronica) y yo tengo que regresar al mecanico ayudante en la misma Van a su taller y cual va siendo mi sorpresa que la falla sigue siendo esactamente igual. Acelero y como si no pasara gasolina. Se lo comente al mecanico que me llevo la Van y me dijo que tal vez sean los sensores. Yo me vaje de la Van y el mecanico se la regreso a su taller. Al otro dia les hablo por telefono y pregunto que paso y me contesta el dueno: Ud. dijo que era la boma de la gasolina y eso es lo que cambiamos y no le hemos echo nada mas. Asi que venga por ella me dijo.
Amigos mecanicos de este foro. Me moleste muchisimo y hoy tengo que ir a recoger mi Van y regresarme con bomba nueva pero misma falla.
Tendre que buscar otro taller pero quiciera me informaran si ya no fue la bomba que me dira el otro mecanico? En caso de que uds. me digan que son los sensores cuales son y podria cambiarlos yo mismo? Solicito su consejo. Atentamente. Roberto.


8 Soluciones propuestas

Hola amigos mecanicos automivilistas. Por temor de querdarme parado en cualquier calle de la ciudad, solicito la ayuda arriba mencionada pues como les desia recogi el carro del taller exactamente en las mismas condiciones que lo lleve pero eso si con bomba de gasolina nueva. Ojala alguien vea y atienda mi consulta. Atentamente. Roberto.
COLEGA la inyeccion electronica automotriz o autotronica no difiere mucho a la elctronica convencional solo que aplicada a la mecanica son potenciometros , NTC , puentes de wheatstone POTENCIOMETROS DE HILO CALIENTE MOTORES paso a paso controlados por inversores de voltajes y sesores inductivos solo investiga sesores y actuadores en diferentes paginas de internet te paso un curso que subi en internet http://www.megaupload.com/?d=64QDLGEN.
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Hola amigo Rulito. No tienes idea del gusto que me dio recibir tu respuesta sobre todo porque con pocas palabras mostraste grandes conocimientos. Te agradezco infinitamente tu gran aporte, sin embargo, dejame decirte que no logre abrir el link que me enviaste porque literalmente dice que ya no esta disponible y fue borrado porque estuvo violando sus terminos de servicio. Lo abri con tanta ilusion y a los pocos minutos todo se me vino abajo. Perdona mi forma de expresarme, tal vez sea por mis escasos 72 anos pero asi soy hablo demasiado. Bueno, no se si podrias enviarme ese link que vajaste directamente o en su defecto quiarme con otros magnificos tips. Tuve que valorar sin el 10 para no perder la comunicacion. Al igual que tu yo no ando buscando puntos pero si da una gran satisfaccion ser reconocido cuando logramos sacar a alguien de un apuro. Atentamente. Roberto.
http://www.megaupload.com/?d=64QDLGEN no sabria decirte que error fue pero ya lo probe recien y funciono de todos modos prueba en forma de que copias la direccion y lo pegas en la barra de direcciones del explorador de todos modos ya te envie un mensaje privado.
Hola amigo Rulito, efectivamente recibi ambos. Me da un gusto enorme informarte que ya pude abrirlo gracias a tus indicaciones, le di click en regular pues no me atrevi a darle en premium y no se que diferencia habria. Bueno ya es hora de irme a la regadera y despues al taller. Por la noche empesare a revisarlo y por supuesto te mantendre informado razon por la cual no quiero cerrar el tema. No tienes idea el gusto que me dieron tus palabras y te estoy sumamente agradecido. Atentamente. Roberto. De donde eres? Yo de d. Juarez, Chihuahua, Mexico.
De la ciudad de Salta Argentina
Me permito informarles que por un lamentable descuido deje pasar el informe de que mi problema fue totalmente resuelto gracias a la magnifica intervencion del maestro RULITO.
Quiero agradecerle maestro aunque sea tarde su apoyo. Me vine dando cuenta de mi error ahaora que se me presento un problema con mi automovil Buick Lesabre modelo 91 al cual le esta entrando ligera cantidad de agua al motor, la detecte porque al medirle el aceite en dos ocaciones diferentes vi que en vez de necesitar le sobraba a pesar de que en la primera ocacion le sacaron el aceite sobrante el nivel volvio a subir.
Bueno maestro me doy cuenta que estoy metiendo otro tema en el anterior pero gracias a este caso me di cuenta de mi error anterior.
La falla de mi VAN Caravan fue Una Valvula de Control de Aire (Marcha Minima).
Espero a alguien mas le sirva tan valioso aporte. Atentamente. Roberto.
SOLUCIÓN ACEPTADA
un gusto serte util