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problemas con recalentamiento motor disel

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holas amigos tengo una suzuki escudo año 96 petrolera resulta que a los 10 minutos de haber recorrido recalienta el motor mejor dicho recalienta el agua en el radiador y comiensa a inflarse las mangueras asta el punto que pienso que puede reventar es normal esto o algo esta mal ya lo hise revisar con un mecanico y me dijo que todo el motor esta bien osea casi nuevo el motor y que no habia caso destaparlo y por seguridad lo hice sondear el radiador se quito el termostato se reviso la culata y esta ok no habia caso hacerlo cepillar le cambie de espaquetadura de culata se cambio aceite se reviso bomba de agua QUE OTRA COSA PUEDE ESTAR MAL cualquier comentario les estare agradecido... ATTE lenin

    5 Soluciones propuestas

    Revisa o cambia la tapa del depósito de agua, puede estar trabada la válvula de desahogo de presion.
      SOLUCIÓN ACEPTADA
      Amigo espero poder ayudarte, te cuento que a mi humilde opinión su problema es que se te quemo la junta de la tapa de cilindros y vas a tener que cambiarla, al mismo tiempo cepillar la tapa, lo que te esta pasando es que se te esta pasando compresión al circuito de agua por la junta quemada o por alguna fisura en la tapa de cilindro, la única manera de corroborarlo es fijándote si salen burbujas en tu deposito de agua pero algunas veces si hay alguna fisura únicamente la compresión pasa al circuito de agua cuando esta con el motor andando por un tiempo, de igual manera ese es el motivo por el cual se te inflan las mangueras, saludos espero que te ayude
        grasias por los comentarios al amigo matias_x1 y Miguel May Landa lo primero que fue es cambiar la tapa del radiador luego se cambio la empaque o sello de culata y fijandome en el radiador no sale burbujas de aire solo que el agua circula libremente que otra cosa podria ser el detalle es que el motor cuando esta parada o sea en neutro no calienta el problema es cuando echa andar la maquina comiensa el problema Triste grasias otra sugerencia que podra estar mal,,,,,,,
          Amigo, hay que descartar algunas cosas, lo primero que se me ocurre es que revises la bomba de agua por que a veces se estropea la turbina y la circulación del agua es poca para cuando el motor funciona esa es una muy común, por otro lado hay que descartar que no este obstruido el radiador, pero me imagino que a estas alturas ya sacaste el termostato por que se rompen y quedan trabados en cerrado y eso hace que caliente el auto, por otro lado yo no recuerdo el sistema de ventiladores que tiene ese auto creo que electro ventiladores, si es así revisar que estando parado enciendan las dos velocidades, en el caso de tener una paleta con sistema de aceite viscoso revisar el mismo avísame cualquier cosa....
            holas nuevamente acabo de probar la maquina y me fije que la tapa del radiador esta con precion y al destapar bota mucho vapor con una precion fuerte no se si sera normal en estos motores a petroleo