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Corte correa de distribución Fiat duna diesel 1.7

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Muy buenos días gente.Necesito saber cómo colocar correa de distribución de Duna 1.7 diesel,y porqué se pudo cortar estando el auto parado por cambio de bomba de agua.El auto estuvo andando,se rompió la bomba de agua,y la cambié sin mayores contratiempos,nunca recalentó,lo paré por eso,y ayer intenté girar el motor para colocar la chapa que cubre la distribución,y escuché un golpe y se clavó.Al intentar nuevamente la correa se cortó limpiamente,y los engranajes se movieron de su lugar.Desde ya,agradezco su valiosa ayuda,ya que en mi zona no encuentro un mecánico que lo quiera revisar.Soy Oficial electricista de Automotores,y también pueden contar con mi ayuda en ese campo.Gracias.


2 Soluciones propuestas

SOLUCIÓN ACEPTADA
Hola.
Instala la banda nueva, controla su tension, en lo posible gira el motor a mano para observar si de traba en el giro,  antes de intentar el encendido por si existiera problemas con las valvulas, esto es una loteria.
Adjunto.
  • hace 2 años

    Avatar de Sergio Von Geist

    Muchas gracias Mangel,lo que no entiendo es que pudo pasar ya que llegué con el auto andando,la correa de alternador se cortó porque se clavó la bomba 2kms.antes,y hacía mucho frío,el reloj no llegó ni a mitad de temperatura,lo paré con la llave y no lo moví más,y ayer sucedió el corte de la correa de distribución.Es raro.

  • hace 2 años

    Avatar de Mangel HH
    Moderador

    El corte de la banda se puede dar por varios factores, independientemente de que cumpla 5/6 años de instalada o 50/60000 kilometros. Existen casos que se averia al apagar el motor, otras al encender el mismo . Por ejemplo si existe perdida de aceite en el sector es un riesgo importante para considerar. En otros casos se introducen objetos que levantan las ruedas o se adhiere suciedad por falta del protector.
    Saludos ¡.

  • hace 2 años

    Avatar de Sergio Von Geist

    Muchas gracias amigo, seguí su consejo,puse la correa nueva(Dayco),siguiendo el patrón,y lo hice girar desde el cigüeñal,llega a un punto donde se pone algo pesado,supongo que por compresión,y jugado con muy poca batería (se descargó por la radio),le dí arranque,y aleluya!Gira normal,algo lento por falta de batería,lo que no sé cómo estará el punto de la bomba, pero por lo menos no noto el motor golpear, gracias!

Problema solucionado, seguí su consejo,y ahora anda mejor que antes,un poco de trabajo el punto de la Bomba Inyectora,si hasta ni el precalentado uso,y anda de lujo.Muchisimas Gracias por su ayuda.Y felicitaciones por tan buen Grupo.