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Electro no arranca. Megane 1 F2 1.6 16V 2006

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Hola, primero que nada gracias por el contenido. Muy util para muchos. Tengo un problema y me gustaria ver si alguien me da una mano. Tengo un megane 1 F2 2006 1.6 16V El problema que tengo es que el electro no arranca, si enciendo el aire acondicionado, si lo hace. Este tiene un bulbo de 3 pines A, B1 y B2 probe medir con el tester y el punto A marca solo 0,31V y al estar el auto en marcha, uno de los B marca 0V y el otro B marca 5,21V. Revise el fusible de 20A que esta en el habitaculo y esta bien. Si enciando el auto con el conector del bulbo desconectado, el electro arranca y solo se apaga si vuelvo a conectar la ficha del bulbo, por mas que el auto ya este apagado. La verdad no se que puede llegar a ser. Muchas gracias


  • hace 14 días

    Avatar de leo7490

    hola christian, adicionando la informacion que te he suministrado te comento que la labor a realizar se torna mas sencilla trabajando con equipo de diagnosis (scanner), con scanner podras monitorear en tiempo real el funcionamiento del sensor de temperatura, activacion o disparo de la ecu hacia los relays de primera y segunda velocidad del electroventilador, etc etc. saludos

1 Solución propuesta

hola christian, aqui te envio el esquema del electro ventilador de tu vehiculo, personalmente acorde a lo que comentas sospecho que no esta funcionando la primer velocidad del electroventilador, como podras observar en el esquema ambas velocidades del electroventilador estan comandadas por la ecu de inyeccion, las mediciones que has realizado con respecto a los pines del sensor de temperatura son correctas, revisar el estado y funcionamiento de la resistencia de la primer velocidad del electroventilador, relay de activacion de la primer velocidad, alimentacion del relay de la primer velocidad. has los testeos necesarios guiandote con el esquema suministrado y luego comenta. saludos  ELECTRO MEGANE 1.6 16V.jpg[81.06kb]
  • hace 13 días

    Avatar de christian_donbina

    Primero que nada, gracias por responder. Tambien ayer quite los reles y los probe afuera y funcionan. Estando sin los reles en sus conectores, medi las tenciones y eran correctas, puse en contacto y puentie el conector de rele y anduvo la 1° y 2° velocidad, asi que descarto la resistencia. Lo que me llamo la atencion, estando encendido el auto en los terminales de activacion de los reles tenia los 12V y cuando los conecte ya no estaba presente. La ECU reconoce si esta conectado o no? El tema que ahora aqui no hay ningun taller abierto para que hagan un escaneco. Si tenes otra idea, te lo agrad