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Aceleracion escort

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Hola como estan, tengo un escort Zetec, cuando acelero de 1000 a 2000 rpm como para sacar un poco de agua del escape produce un corte, ¡sera el sensor del cigüerñal; el motor paso a paso de la mariposa ya que en una aceleracion progresiva y lenta no falla,da la impresion de corte de corriente o falta de nafta, es un corte limpio como si fallara un ciclo de encendido muy puntual,dado que el motor tien 108.000 km no puedo adjudicar un rebote de valvula,en modelos convencionales se solucionaba en algunos casos ajustando la bomba de pique en este electronico no se que sensor detemina mayor o menor inyeccion, desde ya un placer participar, y agradecido si alguien tine alguna sugernecia, saludos cordiales.


3 Soluciones propuestas

hola, la falla que tenes es tipica de inyectores sucios, asi reaccionan los zetec cuando tienen los inyecctores sucios. los inyectores se limpian con batea por ultrasonido pero en tu caso te va convenir agregarle un limpiainyectores al combustible porque para poder limpiarlos a full los inyectores del zetec hay que desarmarlos integramente porque trabajan distinto a los inyectores convencinales, a estos el combustible les ingresa de costatado y no se los puede sumergir completamente en la batea limpiainyectores porque el ultrasonido deteriora la bobina propia del inyector. cambia el filtro de combustible y agregale un limpia inyectores al combustible y despues me contas. te saluda leonardo desde argentina
SOLUCIÓN ACEPTADA
Hola luego de mucho tiempo he progresado en el conocimiento de este modelo y bueno el agua es normal en invierno y respecto a la falla en este caso venia principalmente de la IAC y PCV las cuales se retiraron y limpiaron, progresivamente se cambio correa de distribución la cual estaba estirada un poco, con el respectivo un atraso en el punto, fue notable el cambio de correa el motor regulando movía el vehículo lo cual con anterioridad debía acelerar, fue impresionante el torques obtenido en todas la velocidades, bajo el consumo alcanza los 160 fácilmente no he probado a mas velocidad debido a que no tengo una ruta adecuada y seria imprudente si bien en alguna oportunidad muy puntual a 180, la verdad soy mecánico de motos y he reparado autos convencionales y esa maquina vale la pena es excelente, en la actualidad tengo 900mg de información al respecto, en este caso ingreso al foro con animo de colaborar asiendo oportuno que estoy reparando el aire acondicionado el cual quedo perfecto, todo le que pueda compartir y lo que yo pueda aprender aquí sera un placer atentamente Hernando
HernandoVR
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