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Moto Matriz 150 elegante no prende

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La moto quedo parada un tiempo y presento este problema: Cuesta para encender y cuando enciende no dura mucho prendido y se apaga, se reviso el carburador lavandolo y graduandolo, tiene buena chispa y esta bien de bujias, tiene fuerza. LLego a prender con bateria de carro dandole continuado para poder que prenda.
Si se chequeo todo esto que les menciono cual pudiera ser el problema?
se lavo el carburador y se destaparon los conductos y se limpiaron los chicleres. Y al chiclere donde esta la aguja se le puso un alambre porque subia mucha gasolina, se lavo el tanque y se le puso filtro, prende serenita pero cuando se acelera pierde la fuerza


3 Soluciones propuestas

SOLUCIÓN ACEPTADA
Santiagocircuito escribió:
La moto quedo parada un tiempo y presento este problema: Cuesta para encender y cuando enciende no dura mucho prendido y se apaga, se reviso el carburador lavandolo y graduandolo, tiene buena chispa y esta bien de bujias, tiene fuerza. LLego a prender con bateria de carro dandole continuado para poder que prenda.
Si se chequeo todo esto que les menciono cual pudiera ser el problema?


Cuando decis que se reviso el carb.significa que se lo desarmo l limpiaron conductos y chicleres?,si no es asi debes hacerloporque tenes una obstrucción que impide el paso de la nafta,limpia la salida del tanque hasta el carb,ponele un filtro para que retenga las impurezas que bajan del tanque y no la uses con la reserva abierta para que no bajen las impurezas del fondo del tanque,cuando se detiene el motor saca la bujía y ve si sale seca o humeda,asi descartas corte eléctrico proba esto y comenta.saludos

se lavo el carburador y se destaparon los conductos y se limpiaron los chicleres. Y al chiclere donde esta la aguja se le puso un alambre porque subia mucha gasolina, se lavo el tanque y se le puso filtro, prende serenita pero cuando se acelera pierde la fuerza

Si pierde fuerza puede deberse a dos cosas poca o mucha nafta en la mezcla con aire que ingresa al cilindro,encendela y mantenela acelerada un rato, saca la bujia ,y si sale seca y de color claro falta nafta .tenes que darle a la aguja mas altura y por el contrario si sale humeda y ennegrecida tenes que bajar un poco la aguja ,proba y comenta.