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se quemo mi estator de cuatry 250 yamaha

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siempre andubo muy lenta mi cuatry.. hasta que se detubo,, le quite el stator y lo encontre quemado
sus bobinas en total son 18 pero el magneto es de 12 imanes
¿ sera por eso que no andaba con la rapides suficiente¿¿


4 Soluciones propuestas

¿¿debo poner un atator de 12 imanes como lo es el magneto ¿¿
¿¿debo poner un atator de 12 imanes como lo es el magneto ¿¿[/quote:a39b0d1bb2]

Te contesto las dos preguntas en una el estator de 18 bobinas es el que normalmente usan las motos japonesas y debes poner el mismo que se quemo o hacerlo reparar no es complicado,este estator solo es para carga de batería,no influye en el rendimiento de el cuatri.se mas especifico en que problemas presenta,si no sube de rpm o si no tiene potencia el motor o si hecha humo,o si consume demasiada nafta,todos las detalles que des suman a poder responderte con precision .
MJGTSAS escribió:
Raul quirozdigital escribió:
¿¿debo poner un atator de 12 imanes como lo es el magneto ¿¿


Te contesto las dos preguntas en una el estator de 18 bobinas es el que normalmente usan las motos japonesas y debes poner el mismo que se quemo o hacerlo reparar no es complicado,este estator solo es para carga de batería,no influye en el rendimiento de el cuatri.se mas especifico en que problemas presenta,si no sube de rpm o si no tiene potencia el motor o si hecha humo,o si consume demasiada nafta,todos las detalles que des suman a poder responderte con precision .

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bien amigos...recalco que ya puse otro stator de 18 bobinas pero aun no da chispa
te refieres a la GSOLINA cuando me preguntas de que si consume mucha NAFTA¿
SOLUCIÓN ACEPTADA
¿Tu otra consulta por el estator quemado es sobre la misma moto o cuatric?.

NAfta es lo mismo que gasolina.

Si no te da chispa comenza por ver si llega energía al cdi 12vol desde batería y de la bobina captora de chispa aprox.2volts y ve si sale voltaje para la bobina de alta podes verlo haciendo masa contra el chassis y si hasta ahi tenes energía ve si da chispa el cable de la bujía si no da ,el problema es la bobina de alta ,si hasta ahi tenes energía el problema es la bujia.