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Zanella RX150 no se apaga

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Buenas tardes gente! y feliz año para todos!!
Soy nuevo y estoy medio desorientado. Tengo una Zanella RX 150 del 2010 que todavia no llegó a los 200km. Era de mi tio y estuvo tirada como 6 años (con nafta), sin uso.
Le tuve que cambiar el carburador porque se habia pegado la camisa y estaba todo empastado de nafta vieja. Tambien tenia pegado el embrague, asi que la desarmé, despegué los discos y la volví a armar.
Segun me dijeron, con un par de cambios de aceite se deberia limpiar todo el circuito del motor, pero no le hice ni 50km y le tuve que cambiar los discos de embrague de nuevo porque se trababa mucho y no lograba meter el punto muerto. (todavia no salí a andar para ver como quedó

Toda esta intro fue para darles un panorama del estado de la moto... está nueva, pero todo lo que se ve afectado por el tiempo está afectado.

Me vengo dando maña con la parte mecanica, pero lo electrico me tiene en ascuas. No se ni qué revisar.
En resumen, el tema es que no se apaga. Tiene un boton de corte rojo en el manubrio, al lado del ascelerador, pero no hace nada. Ni siquiera sacando la llave se apaga!! La tengo que poner en primera y soltar el embrague con el freno a full para que se apague.

Alguno con experiencia que me tire una punta? como funciona el sistema de corte que apaga la moto? que puede estar fallando para que no corte?
Como dato de color, tenía alarma y se la saqué porque estaba en corto.

Gracias a los valientes que hayan leído todo!
y cualquier punta que me tiren para revisar o buscar se los voy a agradecer tambien.

Feliz Año!!


  • hace 1 año

    Avatar de MJGTSAS

    Buen dia y feliz año para vos también,solo un comentario ,cuando tengas que deterner el motor por cualquier emergencia en lugar de poner primera pone tercera o cuarta ,se para al toque y no hace falta que aprietes el freno con soltar el embrague listo.

  • hace 1 año

    Avatar de cgraineri

    Tenes razon.
    En algun momento alguien me dijo "pone primera y soltá el embrague" y no discutí, pero si lo pienso un poco es mas sano usar un cambio mas alto.
    Gracias!!

2 Soluciones propuestas

amigo: fijate q donde tenia la alarma vas a encontrar un cable blanco con una linea negra y otro negro con una linea blanca  esos dos deben ir unidos para q pare el motor!! fijate y avisa
  • hace 1 año

    Avatar de cgraineri

    Gracias amigo! ayer me fijé, pero no hay cable blanco con linea negra. solo el negro con linea blanca.

    Los colores que tengo son: Banco con linea Roja / Rojo / Naranja / Celeste / Verde / Negro con linea Blanca / Marillo con linea Roja / Negro

    Tenes idea como puedo rastrear cual es el blanco con negro? o de donde saco el esquema electrico, aunque estoy casi seguro que no lo voy a saber leer jajajaja

    GRACIAS!!!!!!

  • hace 1 año

    Avatar de BIN2013

    amigo mio el cable negro con la linea blanca va del cdi a la llave de contacto proba juntando el negro y blanco con el negro y amarillo q tenes donde estaba la alarma deberia parar !!! o decime q color de cables salen del cdi !! por logica deberian ser azul con blanco, rojo con negro o negro liso, negro con amarilo, verde, y negro con blanco!!

  • hace 1 año

    Avatar de cgraineri

    bueno, le saqué foto a todo

    estos son los cables del conector de la alarma (la desarme para ver si la podia dejar andando y me dejaba de joder y está toda sulfatada y los componentes tienen patas oxidadas)
    https://goo.gl/fM4Pd1
    https://goo.gl/XAWvV3

    y estos los que salen del CDI:
    https://goo.gl/2jKWJq


    tambien le saqué al disipador este que no se qué es pero está al lado del cdi:
    https://goo.gl/gQQZUb

    y otra cajita que es como la cdi, pero está mas atras:
    https://goo.gl/B4h8iB
    https://goo.gl/1LnWZo

  • hace 1 año

    Avatar de cgraineri

    se me opcurrio: el conector de la alarma es un agregado o viene original?
    porque de ultima desencinto el manojo y vuelvo a conectar cada cable donde va, como si nunca hubiera tenido alarma. será viable? o me voy a meter en mas problemas de los que tengo?

    gracias!!!!!!!!!!

SOLUCIÓN ACEPTADA
Quedó resuelto!
Era la alarma. Desencinté todo el cableado y reconecté los cables intervenidos por la instalacion de la alarma. Puntualmente el que va de la tecla de corte al CDI.

Gracias BIN2013 por la guía y la paciencia.
  • hace 1 año

    Avatar de BIN2013

    por nada amigo estamos para servir!!!

Ver pregunta en English : Zanella RX150 does not turn off