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mi mondial 254HD quema las bujias

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Hola gente, tengo una mondial 254hd que me quema las bujías de un día para otro, pensaba que era el carburador y le reduje los chicle pero sigue pasando lo mismo... ¿que puede ser? cuando le saco las dos bujías una sola me sale húmeda, GRACIAS!.


  • hace 4 meses

    Avatar de Guille59integrado

    Hola Maximiliano Bueno amigo seria bueno saber si te quema las dos o una sola
    Por otra parte sobre la carburacion que es una de las causas del porquw se cortan (o queman) es el exceso de nafta pero a la misma vez la falta de ella causa el mismo efecto O sea una mala mezcla de aire/nafta
    Por otra parte cambiarle los cicler sin saber el porque (si es por exceso o por falta) a demas si se cambian los cicler hay que regular la mezcla y verificar el filtro de aire ya que este influye Ahora sobre las bujias te digo

  • hace 4 meses

    Avatar de Maximiliano Cripezzi

    Hola guille, se quema una sola, creeria que es por exceso porque cuando la saco esta "mojada", pero como sigue igual le puse los que traia

  • hace 4 meses

    Avatar de Guille59integrado

    Que podes tener un mal reglaje entre electrodos que tal vez sean bujias de baja calidad o tal vez no es el grado termico apropiado ( pone bujias mas frias)
    Ahora existen otras razones como que este pasando aceite al cilindro o algun problema en la parte de encendido sea cdi o bobima o el capuchon a veriado Pero esto no es muy frecuente

  • hace 4 meses

    Avatar de Guille59integrado

    Hola maxi mojadas en nafta o aceite

  • hace 4 meses

    Avatar de Guille59integrado

    Mira que esta clase de encendido las bujias trabajan a destiempo Lo que quiere decir que una hace la explocion y la otra requema los gases Cada bujia tiene su punto de ignision

  • hace 4 meses

    Avatar de Maximiliano Cripezzi

    Mojadas en nafta guille

  • hace 4 meses

    Avatar de MJGTSAS

    Buenas tardes,pequeño aporte a tu explicacion guille59int.. yo probaria sin el filtro de aire por si le falta aire a la mezcla,si le sobra aire no arranca.Otra cosa como esta de luz de valvulas .que las saque mojadas en nafta es porque se corta unay el otro cilindro sigue y aspiran nafta aire las ujias que van son estadC7HSA o C7RHSA, NGK japonesas.
    C7HIX son las Iridium.

1 Solución propuesta

El problema no son chicleras,no cambies nada,son los diafragmas,el que te Mahogany la bujía está pinchado.el diafragma que va sobre le carburador.
eso se cambia,incluso con el resorte que pierde tensión.
  • hace 3 meses

    baron Mcpety

    La Mondial,es de pistones gemelos,no funcionan desparejos.es la misma secuencia de chispa en cada cilindro.
    Tu problema son los diafragmas,que se resecan con el tiempo,y una fisura hace que te moje un cilindro.
    El regule del aire es parejo,el aire tiene que tener 5 medias vueltas,de cerrado a abierto.se entiende?
    Ese es el regule de aire,pero cambia los diafragmas,(los dos)y listo.y pone los chicleres que van.sino te va a fallar al acelerar.
    Los diafragmas son los que levantan la cortina de alta,si uno está pinchado y sube poco,te ahoga el cilindro.estamos?

  • hace 3 meses

    Avatar de Guille59integrado

    Yo en ningun momento dije que trabajaran desparejo los cilindros dije que la chispa se defasan y esto lo hace el cdi que viene programado para eso (el desface o adelantamiento de encendido