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problemas con la moto de 110cc

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TENGO UNA MOTO "KELLER" 110 CC, EMPEZO A VIBRAR EL MOTOR, AJUSTE LOS BULONES QUE SUJETA EL MOTOR AL CHASIS PERO IGUAL VIBRA, EN 3º ES MUCHO PEOR, TAMBIEN TIRONEA, CUAL PUEDE SER EL PROBLEMA?


14 Soluciones propuestas

hola viejo mira lo que `puede ser es que este roto un ruleman del cigueñal espero equivocarme pero la vibracion ma sque nada puede ser por eso a mayor vueltas mas lo hace por eso en 3 quizas te lo haga, tambien revisa que no se muevan los bujes del orquillon trasero porque puede ser eso o que este frizado un ojal por donde pasa el bulon que agarra el motor al cuadro porque pueden estar ajustado pero el ojal puede estar trizado esa puede ser otra posibilidad, vibra mucho? las cubiertas como estan?
hola, le hiciste algun rebaje fuerte? revisa el volante de encendido, puede estar flojo, si decis que tironea puede ser eso, o se puede haber girado una de las galletas de cigueñal... muy tipico en motos chinas!!!
suerte y valora
hola amigo yo tube ese problema y era la prensa del cluths desajustada mirela
Mejor, desarmá las tapas laterales y ajustá embrague, alternador y regulá válvulas, de paso todo tornillo o tuerca del cuadro también ajustalos, se desarman todas con el tiempo
afloje el bulon que esta fuera de la caja del cluster y ya no me arranca, no se que paso
quedo embraguada la moto!
que hago!!! para desembragarla?
comenta que fue lo que sacaste para poder arrancar la moto de nuevo,, y luego seguimos con las vibraciones..
si desconectaste algún cable o sacaste alguna tapa..
saque la tapa del volante de encendido solo para mirar y lo volvi a colocar sin tocar nada, luego afloje un bulon que esta por la tapa de la caja de embrague sin destapar nada, cuando afloje ese bulon ya no arranco con el arranque electrico, con la patada arranca pero cuesta un monton hacerlo arrancar
cuando le das la patada para arrabcar gira la rueda..asi este en neutro ?
no, no gira
tenes razon gira la rueda cuando pateo
Si sacaste el volante-magneto lo mas probable que se te haya salido o cortado la chaveta media luna que posee de arrastre, al volverlo a colocar quedó en otra posición y no te arranca o la chaveta se arrastró y se cortó ni bién quisiste ponerla en marcha.
SOLUCIÓN ACEPTADA
volve a revisar la parte de embrague..como esta todo..si pusiste ese tornillo que decis...tenes mal armado el embrague.. o algo se solto..que tuerca sacaste ?
la que esta al fondo en el medio del embrague ? esta puesta en su lugar hasta el fondo?
el embrague cuando lo sacas cueta u poquito colocarlo..por que si queda arriba del engranaje y no calza..no entran los cambios y no hace la función de desbriar..