bobinado

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tengo el motor que anda un rato, luego se calienta y se para ¿Que puede ser? despues anda

6 Soluciones propuestas

Saludos.Por lo que comentas tu motor es monofasico y este tipo de motor lleva,al menos en los mas modernos,un protector termico intercalado en el cable comun entre bobinado de trabajo y bobinado de arranque.
Este protector termico,debido al funcionamiento acaba detriorandose y hace esta desconexion-conexion que hace que el motor.
Otra de las causas de que haga esto,es que el bobinado este en corto y si es asi entonces habra que bobinar el motor.
Gracias otra pregunta donde podria comprar alambre e insumo para bobinarlo en zona de cordoba argentina.-
Saludos.Referente a donde puedes comprar el alambre si hay que bobinarlo,te comento que no puedo ayudarte pues vivo en España.
En lo referente al hecho de que lo que falle sea el protector termico,eso lo puedes probar desmontando el motor y buscar en el bobinado donde esta este protector que ya veras lo que es y lo que puedes hacer es anularlo,de manera que reciba alimentacion el cable comun de trabajo y arranque y si hubiera un corto,ya verias que el motor consumiria mas amperaje de lo normal y como consecuencia se calentaria en cuestion de pocos minutos.
Otra pregunta, donde puedo encontrar un diagrama de este bobinado, tiene 24 espira en dos polos
Gracias Alfonso busque el fusible termico y lo anule, lamentablemente sigue calentando, aunque el bobinado tiene no parece quemado debe estar en corto.-
SOLUCIÓN ACEPTADA
Saludos Jorge Gabriel.Te mando el esquema de bobinado de un motor de 24 ranuras y a 3000 rpm,que por lo que comentas es el que tu tienes.

El embornado que hay la pie de pagina,no necesariamente ha de coincidir con el que tenga tu motor.Pero te puede servir de ayuda .