Foros | Webinarios | Blogs
 

Motor de Lavarropa Automático 2 velocidades

Seguir
Estimados:
Llevo 5 años en la reparación de lavarropas automáticos, estoy logrando fabricar una plaqueta universal mediante el uso del PIC 16f84a. Lo hago como curiosidad y para aprender. Pero el tema, la duda que siempre tuve, ya que encontré este espacio en "yoreparo" fue saber cual es el secreto de bobinar ese tipo de motores, cuando probé por primera vez la plaqueta que fabriqué tenía problema en la programación, y en el centrifugado se forzó un poco, perdiendo así fuerza, ahora tendría que mandarlo a bobinar.
Mi viejo hace año bobinaba motores, su forma debobinar es copiar las conexiones tal cual están. Pero siempre le dije que bobinar los motores de lavarropa automático no es nada fácil, es lo que me avisó el que me vende los motores bobinados.
Solamente quisiera preguntarles si tiene algún secreto como para decir, más vale ni lo toco y lo envío a reparar, tenemos la maquina para bobinar y todo; y tengo ganas de hacer una prueba, pero antes me gustaría estar prevenido.

Amigos, si alguno intentó bobinar un motor de lav automático, les agradesería compartan su experiencia para evaluar si desarmo uno.
Desde ya muy agradecido
SAludos
Fernando Gutierrez


3 Soluciones propuestas

hola
el motor de lavarropas automaticos llevan en su interior 5 bobinados diferentes
lavado de marcha
lavado arranque
lavado contramacha
centrifugado principal
centrifugado arranque
secretos ocultos no tiene solo hay que conocer su arquitectura y su coneccionado y por supuesto no dejar ningun terminal cruzado antes de desarmar si el motor cuenta con ficha de coneccion debemos identificar cada terminal a que punta de bobina pertenece
creo que eso es todo si tenes las herramientas y los conocimientos basicos no tendria que haber ningun inconveniente
saludos
Gracias por responder, voy a desarmar uno con mucho cuidado, gracias.

Última pregunta y valoro la respuesta como solución.
El orden de las bobinas sabe cómo es? o existe algún esquema indicativo?

desde ya gracias.
SOLUCIÓN ACEPTADA
hola
al desarmar el motor te daras cuenta del orden que lleva cada uno de los paquetes eso seria relativamente facil porque bastaria mirar cual va primero y cual despues
lo mas importante de todo es copiar cada paquete respetando a rajatabla los pasos polares y la cantidad de espiras por paquete de bobina tene en cuenta que cada paquete puede tener mas o menos espiras que el compañero por lo tanto tendras que contabilizar y tomar nota de la cantidad de espiras que lleva cada paquete que integran cada grupo de bobinas y lo mas importante el paso polar
si no respetas esto no podras insertar los paquetes en el estator recorda que son 5 grupos y la mayoria comparten los ranurados del estator
lamentablemente no puedo ayudarte con mas cosas los diagramas que tengo de motores de lavarropas son bastante antiguos y no tengo medios para digitalizarlos como para podertelos facilitar por otro lado yo no me dedique mas a hacer motores de lavarropas porque donde yo estoy hay talleres que practicamente regalan este trabajo o no se como hacen porque mis costos superan el precio final que ellos ofrecen al publico
otro consejo conjuntamente con el bobinado conviene cambiar los rodamientos o los bujes porque si llegaran a esta mal se dañara nuestro trabajo aunque aparentemente esten bien cambialos igual
nada mas espero haber sido de ayuda
saludos y suerte