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motor lavadora

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Veran tengo un motor de lavadora que quiero aplicar a otros usos. Y no sé como conectarlo.
salen cinco cables del bobinado: Amarillo, azul, gris, verde, y rojo/blanco.
La tension de trabajo es a 220V. Y las resistencias que me da son las siguientes:
las distintas pruebas de resistencia me dan estos resultados: 20-80-115-135 Ohmios-

Espero su ayuda. Ya he buscado por la red pero no se ajusta a lo que yo tengo las soluciones leidas. Gracias de antemano a todos.

Oscar desde Las Islas Canarias


4 Soluciones propuestas

Saludos,desde Manresa en la provincia de Barcelona.Te mando un archivo en el que veras unas explicaciones,para que puedas medir y dar los valores de reistencia interna de los bobinados,pues los colores no son todos los mismos en todos los motores.Espero que la explicacion del archivo te sea clara,espero tus noticias.
Buenas noches Alfonso. Como prioridad absoluta quiero agradecerte que te hallas tomado la molestia de querer ayudarme en este proyecto de poder reciclar un motor de lavadora para otros usos aún por definir. Se me ocurre la apertura de un portón o una polea de cargas.... ya veremos.

Muchas gracias de antemano. Es agradable saber que aun hay gente que te ayuda porque sí, sin más. Yo también lo practico

Despues de varios intentos de pasarte un documento con un diagrama cartesiano de las resistencias te las doy aqui mismo con un codigo de letras:

Del motor salen cinco cables: A amarillo- B azul- C gris- D rojo y blanco- E verde.

LAs resistencias entre estos cables que no sé a que bobinas pertenecen, son las siguientes:
A-B 115Ω, A-C 135Ω, A-D 80Ω, A-E 115Ω, B-C 135Ω,B-D 80Ω,B-E 115Ω, C-D 80Ω, C-E 80Ω, D-E 20Ω.
SOLUCIÓN ACEPTADA
Saludos Oscar,me he estado rompiendo la cabeza y no logro desentrañar el problema pues me descolocan totalmente el valor y la relacion de las resistencias.Lo unico que he podido medio aclarar es que el cable Rojo-Blanco,que esta marcado con la letra D,puede ser el cable comun para las dos velocidades y que los que pueden ser los de la marcha larga sean Gris(D) y Verde(E) y los de la marcha corta sean Amarillo(A) y Azul(B.Pero como te digo,es pura deduccion;lo ideal seia desmontar el motor y mirar en el bobinado para saber de donde sale cada cable,esa seria la manera segura de desntrañar el problema;el resto es intentar jugarsela con los datos que he mas o menos intuido.Lo siento pero no he podido hacer mas y eso que he mirado esquemas,pero no ha habido manera.Si quieres te puedo dar el correo electronico de un colega argentino que quizas te pueda ayudar: [email protected] y le comentas que vas de mi parte y a ver si el tiene las ideas mas claras que yo.Un saludo y espero que todo vaya bien.
Alfonso de nuevo muchas gracias. Sigo impresionado por tu voluntad de ayudar.
Voy a desmontar el motor a ver si saco algo en claro. No obstante te voy a pedir un nuevo apoyo. Me gustaria que me enviases si es posible un esquema de algún motor de cinco cables para saber como conecta el condensador, aunque no sea el caso de este motor, me servira a mi para deducir algo.
Como ya sabes estoy muy agradecido por tu ayuda, para lo que necesites te paso mi correo. [email protected] Saludos.