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aire general electric split cambie valvula de gas x fuga

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Aire enciende 20 min en frio poco y se apaga marca 2 luces verdes es general electric le cambie valvula x fuga andubo bien un dia y empezo asi espero pueda ayudarme porq el q reparo dice q es placa pero el manual dice q es fuga de gas ese error q marca sera q cargo poco o mucho ? Grs


6 Soluciones propuestas

Has medido las presiones?
Con que gas trabaja tu equipo?
Si es R22 debería estar entre los 55 y 65 PSI, dependiendo de la temperatura ambiente.
Suerte!!
julielectronic escribió:
Aire enciende 20 min en frio poco y se apaga marca 2 luces verdes es general electric le cambie valvula x fuga andubo bien un dia y empezo asi espero pueda ayudarme porq el q reparo dice q es placa pero el manual dice q es fuga de gas ese error q marca sera q cargo poco o mucho ? Grs



HOLA JULIO

PUES LA PRESIÓN MÍNIMA EN R-22 ES 58 PSI Y MÁXIMO 70 PSI MI-DELA SI ESE ES TU GAS Ó BUSCA UN TECNICO QUE LO HAGA SI NO SABÉIS

SALUDOS


VALORA Y COMENTA


LUIS BELTRAN
Hola estimado julio
El problema es que para determinar si su equipo posee exceso de refrigerante o en su defecto no tiene la cantidad suficiente o posee una fuga, se requieren de ciertas herramientas que son especificas del trabajo del frigorista o instalador y aun cuando nosotros le indiquemos los pasos a seguir no podrá realizar dichas operaciones justamente por carecer de dichas herramientas. Es decir que tendrá que contratar a un técnico para que lo asista y le indique cual es el problema presente.
Le mando un abrazo
gracias yo ya llame al tecnico para lo revise de nuevo pero ya va 3 veces q le cargan gas y lo pierde esta vez cambiaron la valvula es como q quisiera orientacion para q no me sigan dando vueltas se entiende , yo lo q quisiera saber si no es la valvula donde mas puede tener perdidas
porq dentro del equipo exterior donde esta el motor segun el tecnico lo reviso y no habia solo la valvual y se descargo en un dia puden ser los canos q conectan al equipo interior esos q estan generalmenteaislados con cinta
Las perdidas se pueden generar por muchos lugares pero los mas frecuentes son en las uniones, es decir en las soldaduras y en los abocinados de los caños.
Deberías hacer pruebas con agua con detergente en todas las uniones q tengas sospechas que pueda haber una fuga.
Comenta cualquier resultado, y valora las respuestas.
Suerte!!
SOLUCIÓN ACEPTADA
Hola juliele
A mi entender si lo cargaron 3 veces y el problema persiste (perdida de refrigerante) el problema que ud tiene es "el tecnico" que lo asiste. En mi caso cuando reparo una fuga, cargo el equipo con nitrogeno (400 psi si es r410, 200 psi si es r22) y lo dejo durante 24 horas. Cuando regreso después de todas esas horas debo tener la misma presión que le cargue y solo en ese momento realizo la respectiva carga. Como ve de esta manera soy capaz de descubrir hasta la perdida mas pequeña. Espero le sirva para solucionar su problema.