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Protector termico se abre al poco tiempo de conectar el enfriador

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Compañeros pido sus conicimiento para que me orienten pasa que mi refri al conectarlo como al minuto se dispara el protector termico ya le intente cambiar el protector, lleve la pieza dañana pero en la tienda de refacciones me dijeron que no saven de que capacidad es el termico ya que la pieza no tiene ningun numero ni nada que puedan medir de que tamaño es, y me di a la tarea de conectar el enfriador sin el prtector termico y si encendio lo estuve checando por 10 minutos pero me di cuenta que el compresor esva de maciado caliente y lo desconecte no se si eso sea normal que el compresor se caliente tanto o por eso hace que el protector termico se dispare les agradeceria que me digeran cual seria el posible fallo de mi enfriador


3 Soluciones propuestas

Si salta el protector termico es precisamente porque el motor levanta mucha temperatura, deberia verlo un tecnico. No olvides valorar. Saludos
Hola Geovanni, ante su desconocimiento, quiera el señor haber puesto su mano y protegido al compresor de su enfriador, porque en el mejor de los casos cuando ella se dispara desconectando al compresor, algo malo sucede en el equipo, que tiene que ver con el compresor y no precisamente tiene que ser la protección la causante, más bien todo lo contrario, por lo que en un 99,9% de los casos muy pero que muy rarísima vez resulta ser esta desconexión producto de una deficiencia en la propia protección térmica. Como su nombre lo indica la protección térmica sólo hace proteger y usted se la ha quitado al compresor. Existen varios factores que determinan la desconexión del propio compresor por dicha protección, pero como ya le comente repito, sólo muy exentamente resulta ser la protección la del problema, aunque obviamente de igual manera sea la propia protección la que como un fusible automático, abra y cierre repetidas veces el circuito de alimentación del compresor, confundiendo a quien desconoce, que no es ella precisamente la que tiene dificultades o la propia falla en sí. Dentro de las causas más comunes por las que dispara una protección abriendo el circuito, se encuentran por ejemplo. A) – Relay de arranque del compresor en mal estado, éste relay generalmente se ubica directamente acoplado a los bornes o pines de conexión, del propio compresor. B) – Capacitor de marcha o arranque en mal estado, según el modelo de enfriador, estos pudiera llevarlos o no, el compresor. C) – El compresor propiamente dicho dañado, por larga vida de explotación, desgaste mecánico prematuro, o bajo aislamiento en las bobinas de enrollado del propio compresor. D) – Baja tensión o bajo voltaje de alimentación, puede que la red eléctrica de alimentación de fases de su hogar, tenga algún desperfecto que provoque la caída de tensión, Chéquelo. Suerte. [email protected] friovega63.
  • hace 3 meses

    Avatar de Geovanni Cruz Perez

    Gracias mi amigo, pero ya encontre el problema es el relay que se quedaron pegados los pines donde ase contacto con el capacitor de arranque, a hora surgio otro problema lleve el relay a la refaccionaria pero me dien que ellos no manejan ese tipo de relay y ya lo busque en internec pero no me aparese ese tipo de relay queria ver si me podrias dar una alternativa para poder conectar el compresor de otra manera el relay es de 35A -400V 117-7441

  • hace 3 meses

    Avatar de friovega63

    Es un relay, o un contactor magnético, de lo que nos está comentando, disculpe, pero no recuerdo haber visto un relay como tal, con ésas características técnicas, ahora bien contactores magnéticos, sí. Bueno también recuerdo que existen unos tipos de relay llamados, relay de voltaje, que abren el circuito del capacitor de arranque del compreso, y venían mucho en unidades condensadoras de tipo comercial y en aire acondicionado antiguos. Sí se trata de uno de esos, con un propio contactor magnético y un auxiliar normalmente cerrado, lo puedes suplantar. Puedes subir una imagen de dicho relay.

  • hace 2 meses

    Avatar de Geovanni Cruz Perez

    https://www.heritageparts.com/Manufacturers/Danfoss/DANFOSS-POTENTIAL-RELAY/p/DNF117-7441 este es el relay que te digo,pero no lo manejan aqui donde yo vivo,podria sustituirlo x otra forma de arranque para el compresor esa es mi duda

Por qué se puede disparar el protector térmico del motor de un refrigerador?

1-    Bajo o alto voltaje en la línea de suministro

2-    Una instalación eléctrica inadecuada, en ocasiones las personas utilizan extensiones eléctricas con cable de calibre inadecuado, y/o multiservicio no se recomienda el uso de extensiones y de hacerlo se recomienda hasta un calibre 12 como mínimo, un calibre inferior no es recomendable, como tampoco lo es que esta corresponda a una derivación o estén conectados varios elementos.

3-    Relé en mal estado , el térmico se dispara casi de manera inmediata

4-    Capacitor en mal estado (Capacitor de arranque y/o capacitor de marcha), el térmico se dispara casi de manera inmediata

5-    Bobinado generalmente el de arranque, abierto o quemado, el térmico se dispara casi de manera inmediata

6-    Bobinado de marcha, abierto o quemado en este caso el motor puede funcionar por un corto tiempo, al funcionar el bobinado de arranque, pero se dispara el térmico.

7-    Bobinado recalentado, el motor puede funcionar por uno cuantos minutos, esto se puede verificar al verificar el amperaje, se percibe que este, en lugar de bajar empieza a subir, hasta que se dispara el térmico.

8-    Problema de tipo mecánico en el compresor, en ocasiones se amarra totalmente y el térmico se dispara casi de manera inmediata.

9-    Problema de tipo mecánico, generalmente pistón recostado o problema de desgaste en biela, si bien el motor puede funcionar por un tiempo, lo hace forzadamente, se eleva el amperaje y se dispara el térmico.

10-    Obstrucción total del tubo capilar o filtro secador.

11-    OTRAS CAUSAS 

a-    Cuando se cambia el relé como posible solución al daño inicial de funcionamiento, y se coloca un relé inadecuado en lo que tiene que ver con la potencia, y/o el voltaje de funcionamiento y/o se instala de forma inadecuada.

b-    Cuando se cambia el protector térmico, por uno de menor capacidad, por ejemplo colocar un protector térmico de un motor de 1/8, a un motor de 1/5

c-    Cuando el relé, es de bobina, se tiene que observar si es para usar con capacitor de arranque.
  • hace 3 meses

    Avatar de Geovanni Cruz Perez

    ya encontre el problema es el relay que se quedaron pegados los pines donde ase contacto con el capacitor de arranque, a hora surgio otro problema lleve el relay a la refaccionaria pero me dien que ellos no manejan ese tipo de relay y ya lo busque en internec pero no me aparese ese tipo de relay queria ver si me podrias dar una alternativa para poder conectar el compresor de otra manera el relay es de 35A -400V 117-7441

  • hace 3 meses

    Avatar de DANIEL MENOYO

    Viene un relay cerámico, que funciona para motocompresor de 1/5 a 1/2 hp, de todos modos si sabes la potencia de tu motocompresor en hp le pedís un relay amperiometrico para ese motocompresor

  • hace 3 meses

    Avatar de Geovanni Cruz Perez

    Alli esta el detalle no se de cuantos hp es el compresor no dise en la etiquta del compresor solo dise el modelo SC18MLX

  • hace 3 meses

    Avatar de DANIEL MENOYO

    Es de 3/4 hp aparentemente. Ponele un ralay cerámico va a andar bien,